Aircraft Docking Systems

Kundenspezifische und maßgeschneiderte Lösungen für die Wartung und Reparatur verschiedenster ziviler und militärischer Flugzeug- und Helikoptertypen.

Anpassung an komplizierte Konturen von Triebwerken, Rotoren und Leitwerksystemen. Sicherer, optimaler und schneller Zugang. Hohe Flexibilität und Variabilität. Standzeitverkürzung.

Meist besteht ein Docksystem aus dutzenden, einzeln fahrbarer Module oder Docks, die um das Flugzeug platziert werden, um die notwendigen Wartungen auszuführen.

Die Nutzer von Docksystemen wissen es zu schätzen, wenn die Dockanlage als eine an die Kontur des Flugzeuges angepasste Konstruktion den flexiblen Zugang für Arbeiten am gesamten Flugzeug ermöglicht und damit Rüstzeiten verkürzt werden.

Das Projekt Management ist in folgenden Phasen organisiert:

Entwurf des Gesamtsystems und Entwicklung der Module
Funktionales Design der Module oder Docks durch ein erfahrenes und spezialisiertes Ingenieurbüro mit 3D CAD Software und Standardteile-Bibliothek
Designüberarbeitung mit dem Kunden um zu sichern, dass dem Kundenwunsch im Detail entsprochen wird.
Detail Design
Fertigung inklusive der Teilevormontage zur Sicherung der technologischen und sicherheitsrelevanten Qualitätskontrolle
Teilweise Demontage, Transport und Endmontage beim Kunden
Endabnahme, Training und Dokumentation.

Aircraft Docking Systems

ZACHER

ZACHER Referenz-Projekte Komplette Docking Systeme:

Zivile Flugzeuge:

A300 Docking System, Dt. Post AG (pdf)

B757 Docking System, Dt. Post AG (pdf)

Militärische Flugzeuge:

Eurofighter Docking System, EADS Dtl. GmbH (pdf)

Eurofighter Docking System, Training Centre (pdf)

Hercules C-130 Docking System, Austrian Airforce (pdf)

Hercules C-130 Docking System, Belgian Airforce (pdf)

ALBRET

Referenz-Projekte Komplette Docking Systeme:

Zivile Flugzeuge:

MD 90 Heavy Maintenance and Painting Docking System, Saudi Arabian Airlines (pdf)

A330/A340/B767 Heavy Maintenance Docking System, Air Canada Montreal (pdf)

A330/A340/B747 Heavy Maintenance Docking System, IBERIA, Madrid (pdf)

Projekt Referenzen:

B747, B757, B737, B767, B777, A300, A310, A320, A330, A340
ATR42-72, ERJ170-190, ERJ 145, CRJ100-900, CRJ DASH800
MIRAGE2000, RAFALE, C130 Hercules, C160 TRANSALL, AWACS, C135 Tanker, BELL412, A129, AW139, NH90, EC120, EC155

Referenzkunden:
Air France (Paris, France), Sabena Technics (Brussels, Belgium, Bordeaux, France, Dinard, France), Iberia (Madrid, Spain), Saudi Arabian Airlines (Jeddah, Saudi Arabia), TAP (Lisbon, Portugal), Meridiana (Sardinia, Italy), Tunis Air (Tunis, Tunisia) Royal Air Maroc (Casablanca, Morocco), Air Algérie (Algiers, Algeria), Air Canada (Montreal, Canada), Aeroframe Services (Louisiana, USA), French Air Force (Orléans & Evreux & Clermont-Ferrrand & Lorient & Cuers, France), Austrian Airways (Vienna, Austria), Air New Zealand (Auckland), Airbus (Saint Nazaire & Toulouse, France)