Doki rufowe (Tail Docks)

Informacje podstawowe

Konstrukcja samonośna z dostępem do stabilizatorów poziomych i pionowych, lotek, APU i tylnych drzwi pasażerskich. Do procesów dokowania Tail-In nie ma potrzeby przemieszczania doku.

  • Stacjonarny lub z mechanizmem jezdnym do zastosowań mobilnych
  • Ze stałą wysokością lub z regulacją wysokości.
  • Trzpienie na wysięgnikach do wyrównania wysokości na nierównym podłożu.
  • Kasety wysuwane i wyściółka ochronna.
  • Różne opcje balustrad: stałe lub z regulacją wysokości, składane klatki balustradowe i zabezpieczenia tylne.
  • Optymalne dopasowanie konturu przy wysokiej zmienności.
  • Norma zastosowana:DIN EN 1915 - Ogólne wymaganiaCzęść 1 - Podstawowe wymagania w zakresie bezpieczeństwaCzęść 2 - Wymagania w zakresie stateczności i wytrzymałościDIN EN 12312 - Lotnictwo sprzęt naziemnyCzęść 5 - Urządzenia do tankowania samolotówCzęść 8 - Schody i platformy konserwacyjne

Nie możesz znaleźć niczego odpowiedniego?

z przyjemnością Ci doradzimy

Skontaktuj się z naszym działem obsługi klienta pod numerem telefonu +48-32 292 53 70, wyślij nam e-mail na adres zarges@zarges.com.pl.


Downloads

Winda serwisowa ZARGES z przelotową wciągarką linową oraz chwytakiem firmy DualLift