Docksystemen voor vliegtuigen

Docksystemen voor vliegtuigonderhoud (MRO)

Het systeem omvat meerdere kleine modules die geschikt zijn voor een of meerdere vliegtuigtypes, zowel voor korte als lange afstanden. Ontwerp en configuratie naar wens van de klant en met optimale aanpassing aan de specifieke contouren, de vorm van de motoren en de achterzijde.

ZARGES Docks & vliegtuigtypes in overzicht

ZARGES Docks & vliegtuigtypes in overzicht

Docksystemen van ZARGES – van neus tot achterzijde voor burgerluchtvaart en defensie.

DockNr.A319A320A321B737-900
Neusdocks1LH/RHXXXX
Rompmodule2LH/RHXXX
Rompmodule3LH/RHXXXX
Rompmodule4LH/RHXXXX
Rompmodule5LH/RHXXX
Rompmodule6LH/RHX
Rompbrug7XXXX

Draagvlakkendock buiten

8LH/RH

X

X

X

X

Draagvlakkendock binnen9LH/RHXXXX
Draagvlakkendock binnen10LH/RHXXXX
Achterdock11LH/RHXXXX

ZARGES Docks voor uitgebreide toepassingen

Neusdocks (Nose Docks)

Docksystemen van ZARGES – van neus tot achterzijde voor burgerluchtvaart en defensie. Oplossingen met een of twee secties voor toegang tot de voorruit, radarkoepel, passagiersdeuren, het neuswiel en de elektronische schachten.

Rompdocks (Fuselage Docks)

Oplossingen met een of twee niveaus voor toegang tot ramen, nooduitgangen en vrachtruimen. Verschuifbare platen voor ideale contouraanpassing.

Draagvlakkendocks (Wing Docks)

Buitendocks voor toegang tot de voor- en achterzijde van de draagvlakken, de motor, de boven- en onderkant van de vleugels en de vleugeltippen. Binnendocks voor toegang tot de schacht van het onderstel, de motor, de landingskleppen en de voorzijde van de draagvlakken.

Motordocks (Engine Docks)

Oplossingen met een of twee niveaus. Platen voor ideale contouraanpassing met de hand of met een handzwengel verschuifbaar.

Hulpmotordocks (APU-Docks)

Ontwerp zonder dwarsbalken met verschuifbare platen om het platform te openen of sluiten. Door een luik in het midden kunnen delen of hulpmotoren omlaag gebracht worden of voor lading met de heftruck vanaf de grond.

Bovenleiding-docks (Horizontal stabiliser Docks)

Ontwerp zonder dwarsbalken met toegang tot de zijleiding en ergonomische kromming van het werkvlak. Bij de Tail-in-configuratie hoeft het dock voor het aan- en afdocken niet bewogen te worden.

Achter-docks (Tail Docks)

Vrij dragend ontwerp met toegang tot de boven- en zijleiding, het roer, de hulpmotor en de achterste passagiersdeuren. Bij de Tail-in-configuratie hoeven de twee modules voor het aan- en afdocken niet bewogen te worden.

Contact

Wij geven u graag advies:
Tel.: +31 13 5231130
Fax: +31 13 5231139
E-mail: access@zarges.nl