E-Mobiliteit, E-bikes, Power-Tools, auto industrie, zonnecel energie opslag - het gebruik van lithium-ion batterijen wordt steeds gebruikelijker. Het transport en de opslag van lithiumbatterijen, defect of intact, kent strenge veiligheidsvoorschriften. In samenwerking met een wereldmarktleider voor e-bike batterijen heeft ZARGES een veiligheidskist ontwikkeld voor de opslag en het transport van beschadigde of defecte batterijen. In samenwerking met 's werelds grootste fabrikanten van oplaadbare batterijen voor elektrisch gereedschap en in de auto-industrie, heeft ZARGES een perfect geoptimaliseerde veiligheidskist ontwikkeld voor de opslag en het transport van lithium-ion batterijen - zelfs als ze defect of beschadigd zijn.
De voordelen van het opslaan en vervoeren van batterijen en accu's in de ZARGES Accu Safe liggen voor de hand, want ongecontroleerd vrijkomen van energie in oplaadbare batterijen en accu's is brandgevaarlijk en veroorzaakt grote schade.
Er is veel om rekening mee te houden bij het vervoer van gevaarlijke goederen in overeenstemming met het ADR, vooral in het geval van batterijen met een kritisch defect. ZARGES Accu Safes maken de gevaarlijke goederen logistiek van batterijen en cellen een stukje eenvoudiger en de recycling (omgekeerde logistiek) van lithium batterijen veiliger.
LiPo Safe, Accu Safe of Lipo Box - vele namen, één doel: maximale veiligheid bij de omgang met oplaadbare batterijen en accu's.
| Aantal handgrepen | 3 |
|---|---|
| Buitenafmetingen LxBxH (mm) | 600×600×250 |
| Garantie | 10 jaar |
| Max. bruto massa goedkeuring gevaarlijke goederen | 65 kg |
| Gewicht | 11.5 kg |
| Gebruik binnen | 3 compartimenten, ideaal voor e-bike batterijen |
| Concept | Afdekfolie en Cirrux-kussen |
| Goedkeuring voor kritisch defecte Li-ion batterijen | Tot 814 Wh |
| Aantal handgrepen | 3 |
|---|---|
| Buitenafmetingen LxBxH (mm) | 600×400×250 |
| Garantie | 10 jaar |
| Max. bruto massa goedkeuring gevaarlijke goederen | 65 kg |
| Gewicht | 11.5 kg |
| Gebruik binnen | Flexibel |
| Concept | Aanvullend met silicaplaatjes en metalen binnenwerk (doorprikbestendig, voor hogere nominale energieën) |
| Goedkeuring voor kritisch defecte Li-ion batterijen | Tot 1.384 Wh |
Lithiumbatterijen echt veilig transporteren met de ZARGES Accu Safe & Accu Safe Universal
- Gevaarlijke goederen verpakking gecertificeerd voor lithium-ion batterijen UN 3480, UN 3481.
- Geschikt voor het transport van prototypes, beschadigde of defecte batterijen, batterijen met kritieke defecten en batterijen voor verwijdering en recycling.
- Heeft ook brandtesten met kritisch defecte batterijen met een nominale capaciteit van meer dan 1.000 Wh doorstaan (specificatie opvragen bij ZARGES).
- Maximale buitentemperatuur lager dan 100°C, geen vlammen of splinters die vrijkomen bij een ongeval.
- Hoge diëlektrische sterkte, d.w.z. ook geschikt voor batterijen met een hoog prestatievermogen, zoals die in elektrisch gereedschap worden gebruikt.
- Vulling en absorberend materiaal zijn niet brandbaar, niet geleidend en stofvrij.
- De box is ook perfect voor het opbergen van lithium-ion batterijen.
- Gemaakt in Duitsland.
- Goedgekeurde verpakkingen voor gevaarlijke stoffen kunnen niet worden teruggenomen.
Transporteren en verschepen van lithium-ion batterijen
Omdat lithium-ion batterijen met veel stoffen reageren en de neiging hebben oververhit te raken (brandgevaar!), moeten enkele punten in acht worden genomen bij vervoer en transporter. De voordelen van lithium & oplaadbare batterijen kunnen niet worden ontkend: hoge energiedichtheid bij laag gewicht, ongevoeligheid voor het geheugeneffect en geringe zelfontlading maken dit type energieopslag tot de eerste keus. Niet alleen voor mobiele apparaten. Anderzijds kunnen extreem hoge laad- en ontlaadstromen optreden in geval van een defect of kortsluiting. Dit kan leiden tot oncontroleerbare warmteontwikkeling, zelfs brand of explosie. De ZARGES Accu Safe is zo ontworpen dat zelfs in het geval van brandende lithiumbatterijen de warmte- en rookontwikkeling tot een minimum wordt beperkt.
De ZVEI (Zentralverband Elektrotechnik und Elektronikindustrie e. V, Duitse Vereniging van Elektrotechnische en Elektronische Fabrikanten) heeft samen met de EPTA ( European Power Tool Association) folders ontwikkeld met een samenvatting van belangrijke richtlijnen, verpakkingsinstructies en etikettering
5 tips voor een veilige behandeling van lithium-ion batterijen tijdens vervoer en opslag
Lithium-ion batterijen zijn kleine opslagapparaten voor veel energie. Het is precies dit voordeel dat ze zo gevaarlijk maakt, want defecte en onzorgvuldig opgeslagen batterijen kunnen echt gevaar opleveren: giftige dampen, explosies of brand. Voor veilig gebruik is het opvolgen van deze 5 tips van essentieel belang.
1. Laad lithium-ion batterijen correct op
De batterijen mogen alleen worden aangesloten en geladen op laders die hiervoor zijn goedgekeurd (idealiter door de fabrikant). Laad de batterijen niet zonder toezicht op. Zorg er bovendien voor dat de omgevingstemperatuur geschikt is: Niet te warm en niet te koud. "Kamertemperatuur", waarbij wij ons ook prettig voelen, is goed geschikt. Als lithium-ion-batterijen in een zeer koude of warme omgeving zijn gebruikt, moeten ze eerst op kamertemperatuur worden gebracht voordat ze worden opgeladen.
2. Bewaar lithium-ion batterijen op de juiste manier. Bewaar ze niet te warm of te koud.
Als meerdere batterijen samen worden opgeslagen (gezamenlijke container) en kortsluiting niet kan worden uitgesloten, moeten de accupolen met plakband worden vastgezet. Lithium-ion batterijen mogen niet voor langere tijd worden blootgesteld aan direct zonlicht of andere sterke warmtebronnen. Ontvlambare of brandbare voorwerpen moeten op een veilige afstand van ten minste 2,5 meter worden gehouden. De batterijen kunnen het best worden bewaard in een aparte ruimte of in een geschikte, niet-ontvlambare houder.
3. Hoe om te gaan met defecte lithium-ion batterijen. Wat te doen?
Als lithiumbatterijen kapot zijn en het einde van hun levensduur hebben bereikt, moeten ze worden verzameld op aparte opslaglocaties zonder vuurbelasting. Er moet rekening worden gehouden met TRGS 510, dat de opslag van gevaarlijke stoffen in draagbare containers regelt. De beschadigde of defecte batterijen moeten dan onmiddellijk naar een inzamelplaats worden gebracht. LET OP: kapotte en niet meer functionerende lithium-ion-accu's mogen alleen worden vervoerd in goedgekeurde containers met drukontlasting en vallen onder de wetgeving voor gevaarlijke stoffen. Hierin zijn voorschriften opgenomen die specifiek gelden voor het vervoer van defecte lithium-ionbatterijen.
4. Brandbeveiligingsmaatregelen op de werkplek bij gebruik van lithium-ionbatterijen
Indien op de werkplek werkzaamheden worden verricht met of in de nabijheid van grote hoeveelheden lithium-ionbatterijen, moet deze werkplek volgens ASR A2.2 worden geclassificeerd als een werkruimte met verhoogd brandgevaar. Afhankelijk van de risicobeoordeling moeten verschillende aanvullende brandbeveiligingsmaatregelen worden genomen (bijv. brandblusinstallaties of brandalarminstallaties).
5. Wat te doen in geval van nood? Brand- of rookontwikkeling in lithium-ionbatterijen.
Noodmaatregelen in geval van brand in een batterij moeten reeds van tevoren worden gedefinieerd (ook via de risicobeoordeling) en de organisatorische noodmaatregelen moeten worden gedocumenteerd. Om te voorkomen dat de noodsituatie nog verder escaleert, moet de exacte procedure voor alle betrokkenen duidelijk zijn: wie belt de brandweer, wie informeert het personeel, wie moet geëvacueerd worden en waar staan de noodboxen waarin de accu's geplaatst en geïsoleerd worden?
Het is raadzaam advies in te winnen bij deskundigen (experts of de brandweer) in geval van een batterijbrand, zodat u goed voorbereid bent in geval van nood. Last but not least is de juiste keuze van blusmiddel van cruciaal belang: kleine batterijen kunnen nog met water worden afgekoeld, maar lithium is zeer reactief en kan heftig reageren. De experts kunnen u adviseren welke bluskorrels of blusmiddelen het meest geschikt zijn.