ZARGES historia

Tidslinje: från företagets grundande till i dag

Från bakgårdsverkstad till pionjär inom aluminiumprodukter


Grundades: 1 september 1933 i Stuttgart
På Hermannstraße 20 i tyska Stuttgart öppnade ett nytt litet företag: ZARGES Leichtmetallbau. Företagets grundare Walther Zarges förverkligade sin dröm om ett lättmetallföretag som underlättar vardagen för människor med hjälp av aluminiumprodukter.


1938 – Serieproduktion av lättmetallstegar
1938 inledde ZARGES som första företag i Europa serieproduktion av lättmetallstegar. Det nystartade företaget hade redan då nästan 100 anställda.


1939 – Flytt till Weilheim
I slutet av 1938 hade företaget växt ur sina lokaler i Stuttgart. Det sex år gamla företaget fick allt fler uppdrag och en flytt till nya lokaler var oundviklig – man beslutade sig för Oberbayern.


1948 – Underhåll av "russinbombare"
De allierade litade på ZARGES erfarenhet: Från flygplatsen i Erding fördes de nedmonterade flygplanen till Weilheim, där de servades.


1951 – Patent nr 100 – ZARGES vikbara lådor
1951 började serieproduktionen av vikbara aluminiumlådor. I början av 1950-talet fanns det få lastbilar. Gods transporterades på räls, men järnvägen hade för få vagnar för allt gods som skulle transporteras. Lösningen: ZARGES vikbara lådor. Med dessa löste man inte bara platsproblemet; de är också lättare än vanliga förpackningar och kan vikas ihop så länge en sjättedel av lådan är tom. Måtten på ZARGES vikbara låda är till viss del branschstandard även i dag.


1954 – ZARGES utrustar expeditioner i is och snö
1954 utrustade ZARGES den första tysk-österrikiska Himalaya-expeditionen med lådor och stegar. Många fler följde och globetrottrar och bergsbestigare upptäckte fördelarna med ZARGES.


1958 – ZARGES 25 år
1958 hade ZARGES 700 medarbetare och var Tysklands äldsta lättmetallföretag. I samma veva tilldelades Walther Zarges det tyska järnkorset (Bundesverdienstkreuz) och allt detta firades naturligtvis ordentligt.


1960 – ZARGES levererar Faradays bur till Deutsches Museum
I början av 1960-talet fick ZARGES en förfrågan från Deutsches Museum. Museet ville ställa ut en så kallad Faradays bur för att visa att elektrisk energi avleds från en sluten kropp och att allt inuti detta elektriska fält skyddas mot elektromagnetisk strålning. ZARGES konstruerade och byggde det 2,25 m stora klotet, som skulle visa alla hur energin vid ett blixtnedslag avleds.


1961 – ZARGES linbanor
I början av 1960-talet började ZARGES bygga linbanekorgar, som rymde upp till sjuttio personer. Korgarna användes inte bara på Zugspitze-järnvägen i Garmisch-Partenkirchen, utan även i hela alpområdet. Man skissade även på futuristiska